“中國鋼材出口量首次登頂1億噸”、“今年中國鋼鐵出口超過1億噸 創(chuàng)歷史紀(jì)錄”、“中國鋼材
出口量堪比日本鋼產(chǎn)量”…… 這幾天，國內(nèi)外不少媒體諸如此類地報(bào)道著中國鋼鐵創(chuàng)造的又一奇
跡。本來，這是一件值得稱道的大喜事。然而，這件“大喜事”似乎又有些生不逢時(shí)，因?yàn)樗窃?br /> 全球鋼鐵業(yè)、尤其是中國鋼鐵業(yè)極其艱難困苦的環(huán)境中“早產(chǎn)”(鋼材出口提前破億噸)的，甚至被
一些國外鋼鐵同行認(rèn)為是“怪胎”而不受歡迎。那么，中國鋼材出口量提前一個(gè)月突破1億噸大關(guān)
到底好還是不好呢?

毫無疑問，世界上任何事物客觀上都存在著兩面性，有利也有弊。對(duì)于我國鋼材出口“早
產(chǎn)”這件事，也同樣有利弊之分，不過，情況比較復(fù)雜。我們先來看一下海關(guān)總署最新統(tǒng)計(jì)的一
組數(shù)據(jù)：2015年1-11月份我國累計(jì)出口鋼材10174萬噸，同比增加1813萬噸，增長21.7%；出
口金額579.453億美元，同比減少59.901億美元，下降9.4%；出口平均價(jià)格每噸570美元，同比
每噸減少195美元，下降25.5%。

這是中國鋼材出口史上首次年度突破1億噸，并且提前1個(gè)月實(shí)現(xiàn)。這一出口量實(shí)際上已經(jīng)
超過今年前11個(gè)月世界第二大產(chǎn)鋼國家日本的粗鋼產(chǎn)量(估計(jì)為9680萬噸，較去年同期減少約
500萬噸)。照此推算，2015年全年中國鋼材出口量將會(huì)與2014年全年日本的粗鋼產(chǎn)量(為1.107
億噸)相當(dāng)，而必將超過2015年全年日本的粗鋼產(chǎn)量(估計(jì)為10580萬噸)。然而很明顯，上述數(shù)
據(jù)反映出我國鋼材出口量提前突破1億噸既有其積極的一面，也有其消極的一面。

一方面，就我國鋼鐵行業(yè)的實(shí)際情況來說，由于鋼材市場嚴(yán)重供大于求，迫使鋼材價(jià)格一
步步無止境地下跌，鋼廠利潤從有到無、從小虧到大虧、從勉強(qiáng)維持生產(chǎn)到不得不減產(chǎn)、停
產(chǎn)，在企業(yè)危急存亡的關(guān)鍵時(shí)刻，海外市場接收和容納了我們1億余噸的鋼材，也給我們兌付了
近600億美元的流動(dòng)資金，這的確給中國大陸鋼材市場減壓不少。否則，我們國內(nèi)鋼市“相煎太
急”，真不知其結(jié)果會(huì)如何不堪設(shè)想。因此，我國鋼材出口“早產(chǎn)”對(duì)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)是積極的、有
利的，是好事，它在一定程度上緩解了鋼鐵生產(chǎn)產(chǎn)能過剩的壓力。

另一方面，由于飽受供應(yīng)過剩重壓之苦，中國鋼鐵生產(chǎn)商急需將更多的鋼材產(chǎn)品銷往國
外，在實(shí)際處理過剩問題時(shí)，他們幾乎是只要達(dá)到“減壓”目的，就會(huì)不計(jì)盈虧地簽單。結(jié)果，僅
僅11個(gè)月我國鋼材出口收入就比去年減少了約60億美元，而且是在出口量較去年同期增長兩成
多、增加了1800多萬噸的情況下出現(xiàn)的“出增入減”，或者說與去年同期相比，今年前11個(gè)月我
國鋼鐵生產(chǎn)商不僅向中國大陸以外的用戶“白送”1800多萬噸鋼材，而且還“倒貼”了將近60億美
元。這從出口價(jià)格上可以得到更為直觀的反映：今年1-11月份出口平均價(jià)格降幅超過四分之
一、每噸比去年同期減少近200美元！實(shí)際上，今年8月份以來的人民幣匯率走低也在一定程度
上助推了中國的鋼材出口。否則，出口難度更大。因此，從經(jīng)濟(jì)上來看，我國鋼材出口的“早
產(chǎn)”對(duì)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)是消極的、不利的，并非真正的好事。

與此同時(shí)，在國外對(duì)中國鋼材產(chǎn)品出口“早產(chǎn)”也存在著兩種立場和兩種看法。一種立場的典
型代表是國外鋼鐵生產(chǎn)商，他們認(rèn)為中國廉價(jià)鋼材向他們國家大量輸入，破壞了他們正常的生
產(chǎn)秩序，使得他們的產(chǎn)品銷售價(jià)格不得不隨著進(jìn)口鋼材價(jià)格的逐漸走低而不斷下調(diào)，進(jìn)而影響
了其銷售收入和營業(yè)利潤，一些鋼鐵企業(yè)甚至因?yàn)閲?yán)重虧損而不得不大量減產(chǎn)和大幅裁員，給
社會(huì)就業(yè)增加了負(fù)擔(dān)，不利于人均收入的提高和社會(huì)穩(wěn)定，因此這不是好事。

另一種立場的典型代表是國外鋼材用戶，他們認(rèn)為中國鋼材以明顯低于當(dāng)?shù)劁搹S生產(chǎn)的鋼
材產(chǎn)品的價(jià)格大量出口他們的國家，的的確確給他們帶來很多實(shí)惠，產(chǎn)品質(zhì)量也比較令人滿
意，又讓他們節(jié)省很多成本，提高了盈利空間。因此，這些國外鋼材用戶認(rèn)為中國鋼材大量地
廉價(jià)出口是好事情，不少國家和地區(qū)的鋼材用戶甚至已經(jīng)將來自中國的出口鋼材的價(jià)格作為當(dāng)
地市場鋼材交易的基準(zhǔn)價(jià)，從而使得當(dāng)?shù)劁搹S生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品的價(jià)格逐漸向著中國鋼材產(chǎn)品價(jià)
格靠攏。

盡管如此，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)形勢低迷、增長速度下行，房地產(chǎn)、汽車、家電、機(jī)械等鋼材下
游用戶行業(yè)需求普遍下滑，這是事實(shí);全球性鋼材供給過剩，尤其中國鋼鐵產(chǎn)品供應(yīng)過?，F(xiàn)象更
為突出，這是事實(shí)；2015年中國鋼材出口量提前1個(gè)月突破1億噸，再創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄水平，這
也是事實(shí)；同時(shí)，中國鋼鐵在出口海外市場過程中遭遇了許許多多的貿(mào)易指責(zé)、貿(mào)易障礙和貿(mào)
易糾紛，這還是事實(shí)。

既然這些都是事實(shí)，我們就得承認(rèn)它們，尊重它們，并且去正確地應(yīng)對(duì)和處理它們。否
則，鋼鐵產(chǎn)能過剩問題可能會(huì)久拖不決，鋼材價(jià)格可能會(huì)長跌不止，鋼廠經(jīng)營可能會(huì)持續(xù)虧
損，鋼鐵市場可能會(huì)“寒冬”不去、“暖春”不來，進(jìn)而嚴(yán)重影響我國鋼鐵行業(yè)健康、可持續(xù)地發(fā)
展；鋼材出口量還可能會(huì)持續(xù)快速增長，貿(mào)易摩擦及其它各種“隱患”也會(huì)隨之越來越多且越
來越嚴(yán)重。

目前，中國鋼鐵產(chǎn)能壓縮的力度仍然較小，難以“入木三分”，取得明顯成效；鋼材產(chǎn)量削減
的速度也同樣非常緩慢，難以適應(yīng)市場需求變化，實(shí)現(xiàn)鋼材市場供應(yīng)與需求關(guān)系的再平衡。鋼
市低迷、價(jià)格下滑、交易不暢、業(yè)務(wù)虧損已成常態(tài)。

與此同時(shí)，鋼鐵行業(yè)還面臨著資金緊張、信譽(yù)度下降、銀行抽貸“快且狠”及裁員、降薪潮來
襲等等諸多尷尬。因此，企業(yè)必須克服困難，改革創(chuàng)新，優(yōu)化管理，轉(zhuǎn)型升級(jí)，降低成本，通
過兼并重組，引進(jìn)新的商業(yè)模式(如鋼鐵電商等)，加大“走出去”力度，實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，拓寬
銷售渠道，開拓新的市場，煥發(fā)新的活力，度過漫漫寒冬，迎接行業(yè)春天。同時(shí)，政府也有必
要積極行動(dòng)起來，為鋼鐵行業(yè)健康運(yùn)行和綠色發(fā)展制定一系列切實(shí)可行的政策、措施，加大實(shí)
施力度，扶優(yōu)汰劣，助力過剩產(chǎn)能化解，恢復(fù)市場供需平衡，努力實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國夢。